Корзина
35 отзывов
+380
67
899-92-91
+380
50
580-77-44
+380
44
592-27-33
+380
63
144-87-79
Предоставляем оборудование для реставрации шаровых опор

Предоставляем оборудование для реставрации шаровых опор

21 000 грн.

Показать оптовые цены
  • 20 800 грн./шт.
    при заказе от 2 шт.
В наличииОптом и в розницуКод: шаровых опор
Купить
Предоставляем оборудование для реставрации шаровых опор
Предоставляем оборудование для реставрации шаровых опор
21 000 грн.
Купить
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380 (67) 899-92-91
  • +380 (50) 580-77-44
  • +380 (44) 592-27-33
  • +380 (63) 144-87-79
Перезвоните мне
  • +380 показать номер +380 (67) 899-92-91
  • +380 (50) 580-77-44
  • +380 (44) 592-27-33
  • +380 (63) 144-87-79
  • Бесплатная
    доставка
  • Адрес и контакты
    • Телефон:
      +380 (67) 899-92-91
      +380 (50) 580-77-44
      +380 (44) 592-27-33
      +380 (63) 144-87-79
    • Контактное лицо:
      Сергей Александрович Кваша
    • Адрес:
      ул. Леваневского, 46, оф.79, Белая Церковь, Киевская область, 09108, Украина
    • Skype:
      sk_avtorespect
  • Условия возврата и обмена
Подвеска автомобиля ― самая нагруженная и изнашиваемая часть автомобиля, поддержание ее в исправном состоянии достаточно дорогое удовольствие. Значительную часть стоимости составляют рычаги ― оригинальная деталь обойдётся в среднем в 100$, а на авто премиумных марок ― в разы больше. Рычаг автомобиля имеет 2 вида шарниров: сайлентблоки и шаровые опоры. И если сайлентблок обычно можно заменить выпрессовкой, шаровая опора ― несменный и неразборный узел. Мы предлагаем оборудование для ремонта этого неразборного узла.

Восстановления / ремонта шаровых соединений по технологии Direct Casting (SJR II) (непосредственное литьё) ― инновационный способ восстановления шаровых опор, заключающийся в отливке вкладыша непосредственно в рычаге. Основное отличие от остальных способов ― отливка вкладыша производится на последнем этапе сборки рычага.

  • экономичность: расходы на ремонт единицы редко превышают 2$ при безразборном способе
  • надёжность: способ абсолютно безопасен, саморазборка узла исключена. Прочность соединений иногда превышает заводские параметры.
  • ресурс: гарантированный пробег минимум 30 тыс км
  • универсальность: восстанавливаются шарнирные соединения на любые модели и марки авто, а также коммерческую и спецтехнику  

Восстановление / ремонт шаровых соединений по технологии Direct Casting (SJR II) это:

  • Самый мощный пневмопривод в линейке усилие на экструдере в районе 3т
  • Пошаговое перемещение поршня
  • Регулировка по усилию и скорости впрыска
  • Компактный блок контроля температуры
  • Сменные форсунки 3-х видов
  • Механизм центровки шара

Комплектация:

  • Сам станок ― пневматический экструдер + блоком контроля температуры
  • Пневмоапаратура управления станком с возможностью регулировки усилия впрыска
  • Механизм крепления рычага
  • Пропановая горелка
  • Расходные полимеры ― 10 шт
  • Сменные форсунки для различных типов шаровых соединений с крепёжными гайками
  • Набор медных шайб для разборного восстановления
  • Втулка-патрон для шлифовки шаровых пальцев

Безразборный способ

Усовершенствованная по своей сути знаменитая "американская" технология SJR.

По своей природе способ имеет ряд ограничений на использование. Т.е. технически возможно залить полимер в абсолютно любое шаровое соединение, однако в некоторых случаях такой узел не будет иметь ресурса. Итак, есть 3 основных условия использования безразбоного восстановления:

  1. шаровый палец не имеет повреждений и следов коррозии, поверхность шара гладкая и геометрически правильная
  2. стенки вкладыша имеют достаточную толщину (1,5-2 мм)
  3. сохранилось и герметично соединение "корпус шаровой ― крышка"

Кроме того, есть отдельные типы шаровых опор, восстановление которых хоть и возможно, но не имеет смысла по конструктивным причинам.

  • пыльник выполнен несменным и наглухо завальцован в корпусе шаровой опоры
  • нет полимерного вкладыша ― его роль выполняет подпружиненная шайба
  • цилиндрическая посадка под пыльник без стопорного кольца ― стоимость пыльника превышает стоимость восстановления 

Если все условия соблюдены, и можно делать без разбора узла:

1. Снимается пыльник и проводится визуальный осмотр. Если всё в порядке с шаром

  • Цена: 21 000 грн.
Отзывы о товаре

Отзывов пока нет, будьте первыми!

Производитель
+380
67
899-92-91
+380
50
580-77-44
+380
44
592-27-33
+380
63
144-87-79
ООО АВТОРЕСПЕКТ
Сергей Александрович Кваша
09108УкраинаКиевская областьБелая Церковьул. Леваневского, 46, оф.79
sk_avtorespect
Карта
Карта