Продавець ТОВ АВТОРЕСПЕКТ розвиває свій бізнес на Prom.ua 13 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
91 відгук
promo_banner
+380 (96) 200-33-57
+380 (95) 698-41-12
+380 (96) 200-33-57
Оборудование для СТО, шиномонтажа, автосервиса от компании ООО Автореспект
Кошик
Новинка

Планшайба на вантажне балансування

108 750 

Показати оптові ціни
  • Під замовлення
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 683 ATR
clockВідправка з 28 травня 2024
Планшайба на вантажне балансування
Планшайба на вантажне балансуванняПід замовлення
108 750 
+380 (96) 200-33-57
  • +380 (95) 698-41-12
  • +380 (96) 200-33-57
+380 (96) 200-33-57
  • +380 (95) 698-41-12
  • +380 (96) 200-33-57
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Шиномонтаж верстат напівавтомат, стенд OMA 683 ATR

Технічні характеристики OMA

Діаметр диска 10-24"
Ширина диска 1,5 ± 20”
Точність визначення дисбалансу до 1 г
Час циклу вимірювання 6-8 сек.
Електроживлення 230 V/50 Hz

Потреба балансування коліс автотранспорту

Практически в 100 % випадків центр мас колеса не збігається з геометричним центром. Відповідно, таке колесо під час руху викликає підвищену вібрацію транспортного засобу, що призводить як до зниження комфорту (троба, шум), так і до зношування кермового керування і елементів підвіски колеса, що збільшують износ шини. Смысл статичного балансування в тому, щоб «посунути» центр мас на геометричний центр.

Внутрішню та зовнішню половину колеса (особливо широкопрофільного) можна розглядати окремо. Ці частини мають свої центри мас, які не обов'язково розміщені на осі обертання навіть після статистичного балансування колеса загалом. Колесо прагне обертатися навколо осі, що з'єднує ці точки, що призводить до підвищеного навантаження на підшипник і збільшує знос, особливо на великій швидкості Для автомобільних коліс досить динамічного баласування тільки у двох площинах. Для довгих валів, наприклад, турбін, балансування проводить для більшої кількості площин.

Статичний баланс колеса

Статичний баланс коліс — це рівномірний розподіл маси по колу колеса. У складок, що мають статичний дисбаланс, виникає вертикальна вібрація, що називається підстриганням колеса. Результатом цього, зрештою, може стати нерівномірний износ коліс.

Методи

  1. Для балансування коліс легкового, вантажного та мотоциклетного автотранспорту застосовується балансувальний верстат, що дає змогу визначити місця на ободі, у які потрібно додати тягарці. Як балансувальний тягарець використовуються різні типи спеціальних тягарців, виготовлених з свинцю або цинку, які кріпляться на диску колеса зовні та всередині. Цей спосіб дає змогу збалансувати лише диск з шиною.
  2. Автоматичне балансування колеса в процесі руху, так звана — внутрішнє балансування колеса. Як балансувальний матеріал застосовуються дрібний пісок, різні порошки й мікробісер — балансувальні гранули. Балансування колеса здійснюється за допомогою взаємодії відцентрової сили обертового колеса та вібрації підвіски колеса. Основною перевагою балансувальних гранул є електростатичні властивості застосовуваного матеріалу, які надійно притягуються до внутрішньої поверхні шини, у такий спосіб врівноважуючи дисбаланс колеса.

Позитивні сторони внутрішнього балансування

Балансувальні гранули (бисер) проводять постійне самобалансування колеса автомобіля, що рухається з будь-якої швидкістю. Переваги балансувальних гранул [джерело не указан 450 днів]:

  1. Використовуються один раз і на весь термін експлуатації шини. Під час ремонту покришки його можна зібрати в ємність і знову засинати під час монтажу шини на диск.
  2. Забезпечують точне автоматичне балансування (швидше додаткове розбалансування), зберігаючи кермове керування й елементи підвіски в справному стані.
  3. Забезпечують рівномірний знос шини завдяки гасіння вібрацій від нерівностей на дорозі.
  4. На відміну від балансувальних порошків, не забруднює внутрішню поверхню шини, не ускладнює її обслуговування.
  5. На відміну від балансувальних порошків бісер не вбирає воду та не злипається в грудку.
  6. Покритий тонким шаром мастила (на основе силікону) бісер не має абразивними властивості, на відміну від піску, не заподіюють шкоди внутрішній поверхні шини.
  7. Крім того, бісер, на відміну від піску або порошку, не забиває вентиль ніпеля.
  8. Балансування за допомогою мікробісера не вимагає придбання дорогих балансувальних стіндів.

Для шиномонтажників використання мікробісера також має свої плюси. Неабияк скорочується час балансування. У результаті — вони можуть обслужити більше клієнтів за зміну. Відпадає потреба у придбанні дорогих балансувальних стін і навчання роботи на них.

Брак внутрішнього балансування

  1. Деякі засоби залишають наліт на внутрішній поверхні шини
  2. Деякі засоби мають абразивний ефект

Гарантійне та післягарантійне обслуговування. Інсталяція обладнання кваліфікованими фахівцями (шеф-монтаж), навчання персоналу роботи з обладнанням, що постачається.


Доставка здійснюється у всі регіони України

Характеристики
Основні
ВиробникOMA
Призначення обладнаннядля легкових автомобілів
Країна виробникІталія
Інформація для замовлення
  • Ціна: 108 750 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner