Встановлення для заміни оливи та мастил

Обладнання для заміни оливи в автомобілі.

Якщо подивитися на наші дороги, то більшу частину автомобілів представлено іноземними виробниками. Іномарки — це не тільки засіб пересування, але й рівень престижу та добробуту громадян. Нашим землям сильно набридли рідні моделі автомобілів, їх починка, як то кажуть «на коліні» не викликає людей у захват. Іномарка, її обслуговування в автосервісах приносить справжнє задоволення, великий вибір деталей для заміни, величезна кількість спеціалізованих салонів, де проводиться якісне обслуговування, все це неодмінно приваблює покупців іномарок.

У зв'язку з чималим збільшенням кількості іномарок, у користуванні в наших співзагражаних, стали висуватися нові підвищені вимоги до культури автосервісу. Тепер для проведення нескладної операції щодо заміни оливи, в оперативному темпі, і якісного проведення цієї дії необхідне спеціалізоване обладнання. Тому в автосервісах встановлюють великий спектр установок, призначених для зливання та відбору, а також для заправлення нової оливи. Усі групи такого обладнання можна розбити на відповідні підгрупи. Такий поділ безпосередньо залежить від функцій, які виконує це обладнання.

Опромінювачі.

Опромінювачі — це пристрої для видалення використаної оливи з автомобіля. Обладнання, призначене для зливання олії, діляться на настінні, канавні та підлогові. Підлогові являють собою візкові пересувні баки. Різновид візкових спустошувачів, як і випливає з їхньої назви, мають у конструкції візок і встановлену на ньому ємність для зберігання відпрацьованої олії. Також є невелика ванна зі встановленим фільтром грубого очищення, яке використовується для зручності зливання та називає оливозбірником. Відпрацьована рідина стікає через трубчастий штатив, на якому і розташований оливозбірник, потім рідина з штатива потрапляє в ємність, розташовану на візку. Щоб уникнути розбризкування відпрацьованої оливи ванну розміщують на зручній висоті.

Більш досконалим обладнанням серед підлогових вважаються пересувні баки. Таке обладнання для заміни оливи в автомобілях зазвичай обладнане індикаторами рівня наповнення й має систему пневмопереливу. Система пневмопереливу полягає в тому, що за допомогою закачаного в термічний корпус стисненого повітря олива з бака вичавлюється надлишковим тиском, і через шланг слива потрапляє в спеціальну ємність. Баки для зливання бувають 65 л. 80 л. і 90 л. їхні об'єми безпосередньо залежать від об'єму клієнтів на СТО. За високих об'ємів рекомендується купувати бак на 90 л. що дасть змогу заощадити на утилізації використаної оливи.

Іномарки, представлені в нас у країні, часто не мають корків для зливу розміщеної в піддоні картера. Видаляється відпрацьована олива через отвір щупа, призначеного для контролю за рівнем оливи. Для цього типу іномарок під час видалення відпрацьованої оливи використовується обладнання для вакуумного добору оливи. Зазвичай такі установки бувають: стаціонарними, з довгим шлангом, який необхідний для обслуговування декількох місць ремонту; пересувними, що мають бак-ресивер і манометр, для визначення ступеня розрідження. Діє це обладнання таким методом; з бака за допомогою спеціалізованого пристрою відсмоктується повітря. Цей тип установок може бути обладнаний і системою пневмопереливу. За системи пневмопереливу бак необхідно під'єднати до джерела стисненого повітря, наприклад, до компресора, у такий спосіб бак закачують повітря, яким потім виштовхують відпрацьовану оливу в ємність, призначену для цього. Спеціальні адаптери забезпечують доступ у піддон двигуна, з якого й відкачується олива. Автосервіс має мати велику кількість таких аксесуарів для кращого обслуговування автомобілів.

Для візуального контролю за ступенем забруднення й об'єму відпрацьованої оливи вакуумні установки обладнують засновниками, що мають вигляд мірної колби. Таке обладнання допомагає відкачувати відпрацьовану оливу з будь-яких іномарок.

На деяких автосервісах встановлене універсальне обладнання для добору оливи. Воно має систему вакуумного відкачування оливи та зливну ванну. Іноді вони обладнані ще й менструатором для контролю стану олії.

Розроблені спеціальні візка, що мають піддон, їх застосовують у оглядових канавах, такі пристрої переміщаються на роликах по прокладених рейках уздовж канави, так само можуть застосовуватися підвісні настінні пристрої. Ванна в останніх переміщається за допомогою важелів, її пристрій виготовлений на шарнірах.

Є пункти «експрес-заміни», зазвичай вони ними обладнані невеликі СТО. Розміщене там обладнання являє собою настінні стаціонарні вакуумні пристрої для добору оливи. Для цього типу обладнання накопичувачем може слугувати будь-яка місткість, як-от, наприклад, бочка. Розміщується вона зазвичай недалеко від самого встановлення. Відкачування оливи здійснюється за допомогою насоса. Кількість постів, що обслуговуються цією установкою, безпосередньо залежить від довжини шланга.

Наповнювачі.

За допомогою цього типу пристроїв, в автомобіль подається нова олива. Після зливання відпрацьованої олії агрегат потребує заливання свіжого. Набагато дешевше заливати оливу з ємності великого обсягу. Наведемо приклад, синтетична олива SAE 5W-40 придбана у 200 л. Бочці за ціною на 15-25% дешевше, ніж під час купівлі тієї ж оливи, але в 40-50 л. каністрах. Олива тієї ж марки SAE 5W-40, що належить до категорії мінеральних, матиме різницю в ціні ще більшу, де то 25-40%. Для використання оливи з великих ємностей потрібна ще одна група обладнання, а саме оливозаправні установки.

Наповнювачі, як і спустошувачі, діляться на кілька груп залежно від своєї складності. Є установки з пневмонагнітететелями, які загартовують оливу за допомогою стисненого повітря виштовхувальної оливи з бака та ручні насоси. Насоси з пневмонагнітачами розміщують безпосередньо на баку, а сама олія перекачується в встановлення або ємність, за допомогою якої відбуватиметься заливання агрегату. Найзручнішими вважаються оливороздаткові колонки пневматичної конструкції. Найпростіша з них — це візок з бочкою, яка має насос зі шлангом і спеціалізований пістолет для заливання оливи. Стаціонарне встановлення, розташоване поблизу постів обслуговування автомобілів або в окремому приміщенні має досконалішу конструкцію.