Проточка тормозних дискив Автореспект

Український виробляє установки, у яких механізм подавання розрізців закріплюється безпосередньо на корпусі колісного підшипника або поворотному кулаку замість гальмівного супорту. Така схема, крім високої точності (биття проточеної поверхні диска не перевищує 5 мкм — у п'ять, а то й удесятеро точніше, ніж навіть у нового диска!), враховує реальне положення гальмівного супорта та після ремонту забезпечує строгу перпендикулярність поверхні диска до осі гальмівного циліндра. Встановлення  DA-8700 істотно знижує витрати часу на ремонт дисків. Усього 5-7 хвилин потрібно для проточування, ще стільки ж для зняття та встановлення колеса, гальмівного супорту та блока різців. Загалом, з урахуванням поєднань операцій — не більш ніж 30-40 хвилин на ремонт усіх дисків автомобіля.

Стандартно встановлення постачається з комплектом універсальних кронштейнів, шайб і болтів. Нами сформоване спеціальне пропонування: розширена комплектація за стандартною ціною. Замість SK-425 ми комплектуємо встановлення нової конструкції швидкомонтованими універсальними кронштейнами USM2002R і USM2002B. Вони дають змогу швидко та точно встановити блок різців на автомобілях із різзю на поворотному кулаку або маточині (USM2002B), або з різзю на гальмівному супорті (USM2002R).

Вартість встановлення (з новим блоком привода) за спецзастосунками в повному комплекті. Це найкраще співвідношення Ціна/Якість + надійність+технічні характеристики на ринку.