"Розвал — сходження" — одна з найприбутковіших і монтабельних операцій із ремонту автомобілів. Адже після заміни або якихось типів ремонту підвіски ходової частини автомобіля, грамотний "ходовик" завжди рекомендує пройти процедуру "розвал — сходження" в сусідньому боксі. Те саме необхідно зробити після заміни коліс або гуми.
Зняття "розвал - сходження"
Конструкція ходової частини сучасних автомобілів постійно вдосконалюється, і з кожним роком стає дедалі складнішою. У минулому, коли конструкція ходової частини автомобілів була досить проста, серед автоаматорів з'явився і нині популярний термін "розвал - сходження", або як ще іноді кажуть "сход - развал". Суть терміну скидалося до розуміння регулювання кутів нахилу та повороту коліс у двох площинах, — вертикальної, званої "розвалом", і горизонтальної, названої "ходженням". Геометрія встановлення коліс сучасних автомобілів налічує приблизно двадцять різних типів кутів поворотів і нахилів, кожен із яких відіграє ту чи іншу роль у процесі експлуатації автомобіля. У зв'язку з цим, у професійних колах, замість терміну "розвал - сходження", дедалі частіше використовується термін "Вугли встановлення коліс" автомобіля.
3D- стенд "розвал - сходження" з нерухомою балкою
3D-стійд "розвал - сходження" з автоматичною системою позиціювання камер. Локалізація для України. Повна база даних заводських специфікацій (понад 20 000) автомобілів.
Ціна — 7 470 євро
3D-стінд "розвал - сходження" з балкою, що переміщається
3D-стінд "розвал — сходження" з розташуванням камер на фіксованій балці. Локалізація для України. Повна база даних заводських специфікацій (понад 20 000) автомобілів.
Ціна — 8 370 євро
Комп'ютерний стенд "розвал - сходження" URS 1805
Комп'ютерний стенд "розвал - сходження". 4 інфрачервоні CCD головки, 8 датчиків положення.
Ціна — 6 800 євро
Аксесуари для стендів "розвал - сходження"
Аксесуари, що застосовуються під час проведення операцій із регулювання кутів встановлення коліс автомобіля.
Ціна — 145 євро
Вплив "розвал - сходження" на умови експлуатації та безпеки автомобіля
У процесі експлуатації автомобіля, на його колеса впливає велика кількість різних динамічних навантажень, які постійно змінюють свою величину та напрямок. До найвідоміших і зрозумілих серед них можна віднести зусилля під час розгону, гальмування, перебування в поворот, а також подання в ями та удари про різні витичні предмети. Ці та інші чинники сприяють зносу та деформаціям вузлів і деталей ходової частини автомобіля, які так само призводять до порушення суворо розрахованих кутів встановлення коліс.
Порушення кутів встановлення коліс (розвал — сходження) призводить до низки негативних наслідків у процесі експлуатації автомобіля. Одним із найвідоміших є підвищений і нерівномірний знос шин, який призводить до дострокового скорочення їхнього терміну експлуатації. Менш помітним, проте важливим чинником є безпека експлуатації автомобіля. Річ у тім, що в разі порушення кутів встановлення коліс відбувається відведення автомобіля в сторону навіть на рівній прямолінійній ділянці дороги. Під час перебування в крутий поворот і екстреного гальмування, зчеплення з дорогою набагато менше, що може призвести до непередбачуваних наслідків. Крім того, автомобіль із правильним "доглядом" отримує додаткову економію палива.
Основні | |
---|---|
Максимальний діаметр диска | 32 дюйм |
Виробник | Ravaglioli |
Фіксатор гальмівної педалі | Так |
Операційна система | Windows |
Пульт управління | Так |
Фіксатор керма | Так |
Країна виробник | Німеччина |
Поворотні круги | Так |
Комп'ютер | Так |
Мобільна шафа (стійка) | Так |
Захвати (краби) | Так |
Вимірювальні головки | Так |
Гарантійний термін | 2 міс |
РК-монітор | Так |
Напруга живлення | 220 В |
- Ціна: 272 000 ₴